پد فوم صندلی پلی اورتان

قالب گیری سرد را می توان برای انواع مختلفی از اجزای صندلی استفاده کرد.

بالشتک{0}}صندلی می‌تواند شامل یک سطح پشتیبانی مرکزی، ناحیه انتقال جلو و مناطق پشتیبانی جانبی باشد. یک پد پشتی را می توان در اطراف ناحیه کمر، شانه و پهلو-شکل داد. پد پشتی سر می تواند فضای مورد نیاز را در اطراف قاب و پوشش پشتی سر فراهم کند.

PUR نرم{0}}با انعطاف پذیری بالا برای اجزای داخلی که برای مدت طولانی با بدن در تماس هستند مناسب است. در حالی که تکیه گاه مورد نیاز ساختار صندلی را حفظ می کند، تحت فشار بالشتک را فراهم می کند.

مدل‌های مختلف خودرو دارای طرح‌بندی قاب، ابعاد صندلی و شکل تودوزی متفاوت هستند. بنابراین فوم با توجه به جزء خاص به جای استفاده از یک فرم جهانی توسعه می یابد.

این محصول را می توان در پدهای صندلی جلو- و- عقب برای وسایل نقلیه سواری، پشتی صندلی، پشتی سر، تکیه گاه های جانبی و بخش های پشتیبانی محلی استفاده کرد. همچنین برای صندلی های مورد استفاده در اتوبوس ها و سایر وسایل حمل و نقل مناسب است.

یک سیستم{0}}نسل جدیدتر PUR که در مواد ارائه شده شرح داده شده است، ممکن است از فناوری فوم رایگان{1} CFC استفاده کند. یک سیستم مبتنی بر MDI{3}}ویژگی‌های{4}VOC پایینی دارد و از الزامات داخلی{5}}خودرو در ارتباط با بو و مواد فرار پشتیبانی می‌کند.

در طول توسعه، چارچوب صندلی، منحنی تماس انسان{0}}، کشش اثاثه یا لوازم داخلی، و فاصله مجموعه باید با هم بررسی شوند.

این به پد فوم صندلی پلی اورتان کمک می کند تا یک کانتور نصب شده ثابت داشته باشد و خطر ایجاد نواحی توخالی محلی یا فشرده سازی بیش از حد زیر پوشش را کاهش دهد.

Jiangsu Haokai مواد داخلی آکوستیک خودرو و قطعات فوم PU را توسعه و تولید می کند. مناطق تولید آن قالب‌گیری فوم PU، پردازش قالب، بازرسی محصول نهایی-و مدیریت انبار را پوشش می‌دهد.

این شرکت می‌تواند از برنامه‌ریزی مواد، توسعه قالب، نمونه‌ها،-آزمایش‌های دسته‌ای کوچک و آماده‌سازی حجم{1}}از طرح‌های مشتری یا نمونه‌های اولیه فیزیکی پشتیبانی کند.

فرآیندهای تولید فوم PU مربوطه تحت سیستم مدیریت کیفیت خودرو IATF 16949:2016 مدیریت می شود.

نمونه ها را می توان قبل از تولید حجمی تهیه کرد و توسعه نمونه سفارشی معمولاً 10 تا 15 روز طول می کشد. عکس ها یا فیلم ها را می توان در حین تولید ارائه کرد.

همه محصولات قبل از بسته بندی 100% بازرسی می شوند و بازرسی شخص ثالث پذیرفته می شود. بسته بندی را می توان با توجه به کانتور فوم و مناطق حساس فشار{3}} تنظیم کرد تا تغییر شکل در حین حمل و نقل کاهش یابد.