مواد آکوستیک برای مناطق مختلف خودرو
نمد آکوستیک خودرو Bicomponent برای کاربردهای NVH خودرو در ستونهای A/B/C، داشبورد، درها، سربرگها، دیوارههای آتش، صندوق عقب، پانلهای عقب، قوس چرخها و فرشهای زیر-کف طراحی شده است.
این ماده از الیاف PP مذاب-با الیاف PET پشتیبانی میکند. ساختار فیبر PP عمدتاً صدای باد، سر و صدای جاده، صدای موتور با فرکانس بالا و رزونانس داخل حفره های خودرو را جذب می کند.
الیاف PET به حفظ ضخامت، لفت و بازیابی فشرده سازی کمک می کند. وزن مواد حدود یک-سوم تا یک-نیم نمد سنتی است. برای وسایل نقلیه سوخترسان و وسایل نقلیه جدید انرژی{4} که باید وزن داخلی و فضای نصب در آنها در نظر گرفته شود، مناسب است.

ناحیه-انتخاب وزن و ضخامت خاص
مناطق مختلف خودرو می توانند از درجه های مختلف مواد استفاده کنند.
تریم ستون A/B/C ممکن است از 150 تا 250 گرم بر متر مربع در 5 تا 10 میلیمتر برای صدای باد، صدای جاده و صدای فرکانس متوسط- تا- استفاده کند. داشبوردها و روکشهای پانل ابزار میتوانند از 200 تا 300 گرم بر متر مربع در 10 میلیمتر استفاده کنند تا تأثیر صدای محفظه جلویی{11}}را کاهش دهند.
آسترهای پانل درب معمولاً از 150 تا 300 گرم در متر مربع برای سر و صدای جاده، صدای باد و صدای محیط بیرون استفاده می کنند. تیترها ممکن است از 200 گرم در متر مربع در 10 میلی متر برای کنترل صدای باران و انتقال حرارت خارجی استفاده کنند.
فایروال و دیوارهای جلویی{0}ممکن است از 400 تا 600 گرم بر متر مربع برای رسیدگی به صدای موتور یا موتور استفاده کنند. انتخاب درجه بر اساس ناحیه نصب به تعادل جذب صدا، فضای موجود و وزن اجزا کمک می کند.
این گزینه ها به ساختار سطح اجازه می دهد تا با منبع گرما، شرایط نصب و عملکرد صوتی مورد نیاز مطابقت داشته باشد.
ناحیههای فرکانس پایین-و دادههای عملکرد
صندوق عقب و پانلهای عقب ممکن است از 350 تا 850 گرم بر متر مربع در 15 تا 35 میلیمتر برای جذب صدای لاستیک و رزونانس صندوق عقب با فرکانس پایین استفاده کنند.
قوس چرخ و گلگیرها ممکن است از 300 تا 500 گرم در متر مربع برای کاهش صدای لاستیک و صدای ضربه- استفاده کنند. برنامههای فرش زیر زمینی میتوانند از 400 گرم در متر مربع یا بیشتر برای بهبود صدای جاده با فرکانس پایین- استفاده کنند. قفسه های بسته ممکن است از 200 تا 300 گرم در متر مربع برای کنترل رزونانس در حفره خودروی عقب استفاده کنند.
سرعت سوختن بیش از 70 میلیمتر در دقیقه نیست، که الزامات اشتعال پذیری خودرو GB 8410 و FMVSS 302 را برآورده میکند. میعانات مه پاش بیش از 2 میلی گرم و محتوای فرمالدئید بیش از 10 میکروگرم در متر مکعب نیست.
جذب آب بیش از 1٪ نیست. دمای سرویس درازمدت 40- درجه تا +110 درجه است و بازیابی فشرده سازی حداقل ۷۰ درصد است.

قطعات شکل دار، اتصال و کنترل تولید

این ماده میتواند برش قالب، پرس گرم، پردازش لیزری یا حرارت-لبه-در اجزای صوتی خودرو شکل داده شود.
می توان آن را از یک طرف با پارچه نبافته سفید یا مشکی لمینت کرد. فویل آلومینیومی را می توان برای برنامه های موتور-طرف و چرخ-قوس اضافه کرد.
نمد آکوستیک خودروی دو جزئی را میتوان به صورت اولتراسونیک به قطعات پلاستیکی PP مانند داشبورد و تزئینات درب جوش داد. این می تواند استفاده از نوار یا چسب اسپری را کاهش دهد.
جیانگ سو هائوکای می تواند وزن پایه، ضخامت، ابعاد، عملکرد صوتی و فرآیندهای شکل دهی را با توجه به نقشه های خودرو تنظیم کند. این کارخانه از اعتبارسنجی نمونه، آزمایشهای دستهای کوچک-و تولید حجمی پشتیبانی میکند.
به روز رسانی های پیشرفت را می توان در طول ساخت ارائه کرد. کالاهای تمام شده قبل از بسته بندی 100٪ بازرسی می شوند. پرسنل اختصاصی همچنین می توانند بازخورد کیفیت، مسائل مربوط به تولید و تغییرات ابعادی یا فرآیندی مورد نیاز برای به روز رسانی های بعدی مدل خودرو را هماهنگ کنند.
مشخصات محصول
|
پارامتر |
مشخصات |
|
وزن پایه خودرو |
150-850 گرم در متر مربع، انتخاب شده توسط منطقه نصب |
|
ضخامت مشترک |
5-35 میلی متر |
|
بازیابی فشرده سازی |
بزرگتر یا مساوی 70% |
|
جذب آب |
کمتر یا مساوی 1% |
|
دمای خدمات طولانی مدت- |
-40 درجه تا +110 درجه |
تگ های محبوب: نمد صوتی دو جزئی خودرو، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه نمد صوتی خودرو دو جزئی چین, مواد عایق صوتی دو جزئی, نمد آکوستیک فیبر دو جزئی, پد عایق فیبر دو جزئی, نمد آکوستیک پلی استر دو جزئی, پد جاذب صدا دو جزئی

